Rugsėjo 17-18 d. VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultete vyko 17-oji tarptautinė mokslinė konferencija „TRANSBALTICA 2026: Transportation Science and Technology“, subūrusi transporto ir logistikos sektoriaus mokslininkus, ekspertus, verslo atstovus bei jaunuosius tyrėjus iš daugiau nei 25 pasaulio valstybių.
Dvi dienas trukusi konferencija tapo tarptautine erdve, kurioje buvo pristatomi naujausi mokslinių tyrimų rezultatai, diskutuojama apie transporto sektoriaus transformaciją ir ateities iššūkius, dalijamasi profesine patirtimi bei ieškoma naujų bendradarbiavimo galimybių. Konferencija vyko hibridiniu būdu – dalyviai galėjo susitikti VILNIUS TECH arba prisijungti nuotoliniu būdu.
Transporto ateitis – nuo dirbtinio intelekto iki geležinkelių inovacijų
Konferencijos programa apėmė platų transporto ir logistikos temų spektrą: dirbtinį intelektą, autonominį transportą, tiekimo grandines, geležinkelius, aviaciją, jūrų transportą, tvarumą, energetiką, kelių eismo saugą, įtraukųjį judumą, karinį mobilumą ir kita.
Pirmąją konferencijos dieną vykusiame plenariniame posėdyje pristatyti keturi pranešimai. Konferenciją pradėjo Automobilių inžinerijos katedros profesorius prof. dr. Vidas Žuraulis, kuris susirinkusiems svečiams pristatė žmogaus ir mašinos sąveikos iššūkius autonominiame transporte bei dirbtinio intelekto galimybes (pranešimo tema: „Challenges of human-machine interaction in autonomous transport. Can artificial intelligence solve everything?“) . UAB „Girteka Dedicated“ direktorė Eva Leckaitė-Končanina pristatė įžvalgas apie tiekimo grandinių ateitį ir veiksnius, kurie iki 2030 m. gali formuoti transporto ir logistikos sektoriaus lyderystę (pranešimo tema: „Supply chains 2030: what will define the leaders in transport and logistics?“).
Assoc. prof. Metin Mutlu Aydin iš Ondokuz Mayıs universiteto (Turkija) aptarė technologinius pažangaus ir įtraukaus judumo sprendimus (pranešimo tema: „Technological solutions for advanced inclusive mobility“), o Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių katedros profesorius prof. dr. Gintautas Bureika pristatė su geležinkeliais susijusių mokslinių tyrimų ir inovacijų kryptis ES finansuojamuose projektuose (pranešimo tema: „Railway research and innovation in Horizon-funded projects at VILNIUS TECH“).
Plenarinę programą papildė 12 teminių sekcijų, kuriose mokslininkai ir praktikai pristatė tyrimų rezultatus bei diskutavo apie aktualiausius transporto ir logistikos sektoriaus klausimus. Iš viso konferencijoje buvo pristatyti 83 moksliniai pranešimai.
Konferencijos tarptautiškumas
Vienas svarbiausių konferencijos bruožų – jos tarptautiškumas. „TRANSBALTICA 2026: Transportation Science and Technology“ konferencijos dalyviai atvyko iš daugiau nei 25 valstybių – Lietuvos, Ukrainos, Lenkijos, Latvijos, Estijos, Švedijos, Graikijos, Slovakijos, Čekijos, Slovėnijos, Airijos, Italijos, Ispanijos, Portugalijos, Jungtinės Karalystės, Bosnijos ir Hercegovinos, Serbijos, Sakartvelo, Azerbaidžano, Turkijos, Indijos, Malaizijos, Meksikos, Filipinų, Australijos ir kitų valstybių.
Skirtingų šalių mokslininkų ir transporto sektoriaus atstovų susitikimas sudarė sąlygas dalytis skirtingomis patirtimis, užmegzti naujus profesinius ryšius ir aptarti galimas bendrų mokslinių tyrimų bei projektų kryptis.
„Tikiu, kad konferencijoje pristatyti tyrimai ir užsimezgęs bendradarbiavimas taps pagrindu naujiems mokslo projektams bei pažangiems transporto ir logistikos sprendimams“, – teigia Transporto inžinerijos fakulteto dekanas prof. dr. Olegas Prentkovskis.
Mokslas, praktika ir tvarumo idėjos
Konferencijos metu dėmesys buvo skiriamas ne tik mokslui, bet ir praktiniam tvarumo idėjų išbandymui. Kartu su įmonės „Commune DIY“ komanda dalyviai senoms riedlenčių lentoms suteikė antrą gyvenimą – iš jų gamino stilizuotus ratukus-pakabukus.
Kūrybinė veikla tapo puikiu pavyzdžiu, kaip žiedinės ekonomikos ir pakartotinio panaudojimo principai gali būti pritaikomi praktiškai. Taip konferencijos dalyviai turėjo galimybę ne tik diskutuoti apie tvarumą, bet ir patys išbandyti jo principus.
Konferencija baigėsi, bendradarbiavimas tęsiasi
17-oji mokslinė konferencija dar kartą parodė, kad transporto ir logistikos ateitis kuriama bendradarbiaujant mokslui, verslui ir viešajam sektoriui. Skirtingų šalių ir sričių ekspertų susitikimai, mokslinių tyrimų pristatymai bei diskusijos suteikė galimybę ne tik aptarti šiandienos iššūkius, bet ir ieškoti sprendimų ateities transporto sistemoms.
Konferencija baigėsi, tačiau joje užmegzti kontaktai, pasidalytos idėjos ir pradėtos diskusijos tęsiasi – naujų tyrimų, projektų ir bendrų sprendimų link.
Konferenciją organizavo VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultetas. Renginio partneriai – GIRTEKA, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Lietuvos mokslų akademija, „Jungent Lietuva“ (Shell atstovas), Transporto inovacijų asociacija ir „Springer Nature AG“.
Tekstą parengė Transporto inžinerijos fakulteto mokslo ir komunikacijos prodekanė doc. dr. Kamilė Taujanskaitė
Nuotraukos: Domantas Grigūnas